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8º Rodi ésta vez la Rookie ON. Cansado ya de las palizas de la PRO nos decidimos por la Rookie por algo mas light. ERROR, al final 12 horas de las cuales 11 rodando. Demasiado larga y muy malas carreteras al final de la ruta cuando mas cansado estas. Nula educación de muchos participantes
Hola Iban, tomamos nota de tus palabras. Haremos esta pregunta en la encuesta que mandaremos este viernes sobre la ruta Rookie, larga o no... Sobre el tema del comportamiento, seguiremos trabajando para inculcar a los nuevos participantes esta mejora. Gracias.
Bueno en mi casi un poco agridulce.Modo carretera pro todo bien hasta marcar el 3 wepoint.Apartir de ahí una odisea en el roadbook con error constante de execeso de velocidad y aún siguiendo las indicaciones del grupo de wasap,no hubo manera de seguir.Lastima!
Hola Oscar, sentimos este mal sabor que te ha quedado. En 13 años que llevamos de Rodibook nunca nos había pasado de tener que desviar una ruta. Sobre "la odisea" que comentas, el sistema de la aplicación TerraPirata —el mismo que se usa en el Dakar— si validas un DZ, tienes que salir por el... DZ, si no el sistema considera que aún estas en el Control. Gracias.
HOLA! Bueno, fue mi primera Rodi. Primero y ante todo, felicidades a la fantastica organizacion y a todo el maravilloso staff que habia en el recinto. Yo he trabajado en eventos multitudinarios y se lo dificil que es estar alli y que todo salga bien, aun con todos sus problemas. Se que no todo el... mundo esta al 100% contento, pero eso es imposble, es condicion humana. Segundo, el pueblo, entorno y demas es impresionante. Conozco mucho Pirineo, pero nunca habia estado en esa zona y me he quedado enamorado. Quiero volver, pero sin el agobio de esos dias. Para mi, al contrario de algun comentario que he leido, me parecio excepcional. La ruta estupenda (hice la rookie onroad) pese a que no me encontre comodo en todo momento, especialmente en las zonas de grava, ya que fui con una moto que tengo relativamente poco tiempo y cuyo neumatico delantero no me dio problema en condiciones de asfalto, pero en grava me da muy poca confianza. Para aclarar, mi periplo para llegar a Vielha fue "complejo", ya que vivo en Noruega (entiendo que hay genmte de la organizacion que sabe quien soy) y yo sali el Miercoles de casa para llegar el viernes a mediodia. Cruzar Alemania no ha sido la ,ejor de las experiencias por la lluvia y los accidentes, y el volver por Francia al dia siguiente de la Rodi fue un calvario por autovia a +35C. Para mi, la Rodi se ha convertido en 6000km en seis dias, de los cuales muchos repetiria y muchisimos no. Me quedo con todas las carreteras llenas de curvas y puertos de montaña, y no echo de menos las autovías y la Autobahnn. Por lo demás, solo tengo una queja. No entiendo a todos aquellos que no tuvieron un mínimo respeto por las reglas del tráfico. Y no me refiero solo a las velocidades máximas (que, por desgracia al ir en grupo, también tuve que sobrepasar para no perder a mis compañeros) sino por todos aquellos que tenían un concepto muy surrealista de lo que era la carretera es de todos los que circulan por ella. Adelantamientos por dentro en las curvas cerradas (esto no es un circuito, señores) y ya no hablamos de todos aquellos que obviaron o, simplemente pasaron, de seguir las recomendaciones del meeting del viernes. Si se aconseja (por decirlo fino, ya que se pidió por favor) el quitar las maletas laterales, no entiendo el porqué no se sigue. Yo las quité y las dejé en el hotel, tampoco fue un quebradero de cabeza. Mucha prisa en general para lo que debe ser una ruta para disfrutar, aunque entiendo que quien quiere acxabar y volverse a casa en el dia, "tenga prisa" Lo dicho, las quejas de "los que viven cerca" de la zona me parecen aceptables, pero hay mucha gente que aprovecha este tipo de meetings para rodar en una zona que no tiene por la mano. En general doy un 10 a la ruta, un 10 a la organización y un 8 a todo lo demás. En Noruega ya os conocen, qué decir... Uves desde el Norte
De nuevo te agradecemos el gran esfuerzo de venirte desde Noruega para compartir con nosotros la Rodibook. Entendemos tu quejas sobre el comportamiento de algunos en la carretera, es un tema el el que por mucho que insistimos siempre hay quien no comparte el mismo baremo de respeto por los demás.... Es difícil de controlar, pero seguiremos insistiendo hasta la extenuidad en este tema. te esperamos con ilusión en la próxima edición.
Nuestro tercer año consecutivo en la Rookie On, mi chica y yo. Nos hemos divertido muchísimo, paisajes espectaculares, carreteras por las que de otro modo casi seguro no pasaríamos, ambientazo. Gracias al esfuerzo de la organización en todos los sentidos y en especial a los voluntarios. Como... valoración de determinados aspectos: Dar el picnic el día anterior, para nosotros mejor, así llevamos todo ya preparado desde la salida y reducimos lo que no nos haga falta llevar del picnic, pero es cierto que la espera en la cola para recogerlo se hizo larga. La salida, nos pareció más ordenada los años anteriores. Un problema fue que en nuestro caso la baliza no funcionó, por lo tanto hicimos la prueba sin ella. Alguna gasolinera francesa cerrada. A la Rodi asisten pocas chicas, pero cada vez participan más, tanto de acompañantes como de pilotos, opino que lo justo es que la camiseta que se incluye en el welcome pack para ellas sea modelo de chica y no de chico. Gracias de nuevo y volveremos!!!
Gracias por tus comentarios, ver cómo disfrutáis de la Rodibook es nuestra mayor motivación para seguir esforzándonos año a año. Tomamos buena nota del comentario de la camiseta para chicas y lo trabajaremos para el año que viene.
ESPECTACULAR una vez más. Mi tercera Rodi offroad y espero asistir a todas las que queden porque no es un evento más, es EL EVENTO! Mi más sincera enhorabuena a toda la organización y en especial a Salva por los sitios por los que nos llevó. Destacar la actitud de los voluntarios tanto en la... zona de verificaciones, como en la carpa, en la comida, los puestos de control, etc. Me quito el sombrero. Este año tanto por el recorrido, como por el número de kilómetros y sobre todo por la lluvia, ha sido especialmente complicada. Mi crítica constructiva es que prefiero la distancia de los años anteriores que la de este, sobre todo porque para algunos es un poco “frustrante” no llegar a completar el 100% del trazado. ¡VIVA LA RODI!
Tu ya eres uno más de la familia Rodibook, y enhorabuena por tu fantástico trabajo con los videos. Sin duda son también una parte importante del éxito de la Rodibook. En cuanto a la distancia, lo tendremos en cuenta, pero sobre todo NO PINCHES TANTO !!! ;) ;)
La Rodibook es como un vino bueno: Mejor con cada año que pasa! Habiendo dejado reposar la aventura y con las botas otra vez secas, qué mínimo dedicaros un minuto! Después de cuatro años de voluntaria, viviendo el esfuerzo de la organización desde dentro, este año tocaba estrenar ruta en... primera persona y qué os puedo decir? Vivir en propias carnes el resultado de tanto preparativo y trabajo todavía lo convierte en una experiencia más increíble! Solo puedo felicitar a cada uno del equipo por las ganas y la dedicación en mejorar el evento! Que sepáis que lo conseguís! Al ofrecer las cuatro rutas con sus desvíos por niveles creo sinceramente habéis conseguido que cada piloto puede escoger justo lo que busca y sacarle el máximo disfrute!!! Evidentemente no hay palabras que valgan por la asistencia en ruta, eternamente agradecida! A pesar de haber convertido la ruta larga en ruta corta, para mi ha sido cumplir un reto personal muy pendiente y una experiencia inolvidable! En logística, me encantaría aportaros crítica constructiva para crecer pero desde la verificación hasta la llegada, no veo por dónde sacarle nada! Os habéis vuelto a superar y estoy contando los minutos para el año que viene! Un sobresaliente! Para los que todavía no conocéis la Rodibook? Ya estáis tardando! Nos vemos el año que viene!!
Muchas gracias por tus comentarios Anne. Nos ha hecho mucha ilusión que pro fin puedas hacer la ruta OFF, el año que viene seguro que más y mejor.
Buenas tardes ahí va mi opinión sobre varios asuntos de la rodi 2023 on road pro. la zona comercial estuvo muy bien con interesantes opciones en los stands. Lo de dar la bolsa del picnic el día antes me pareció buena idea así ya preparo todo en la moto al salir de hotel sin prisas y con orden.... El nuevo método de salida ni bien ni mal me parecio correcto, si a vosotros os resulto más fácil lo doy por bueno, La ruta muy bonita , para mí gusto demasiado ratonera en algunos tramos pero es lo que hay si queremos ver cosas nuevas. Me parecio buena idea lo de marcar atajos en las viñetas si pasabas después de ciertas horas. Fui uno de los afectados por las averías en las gasolineras y tuve que salirme de la ruta 25 km para buscar una gasolinera y otros 25 para reenganchar, pero eso no se puede prever, forma parte de la aventura, así que perdí mucho tiempo y no pude realizar toda la ruta. Todos los voluntarios en los CP muy agradables y dispuestos a echar una mano. La llegada bien, como siempre ese subir al podio está muy bien. Los diplomas sin el nombre no me gustó. Me gustaba más otros años cuando te pegaban el papel de los controles de paso en el diploma con tú nombre. Así que otro año y ya van 2 que no consigo acabar toda la ruta pero para el año que viene lo vuelvo a intentar. En cuanto al número de pilotos pensé que sería dificil rodar por esas carreteras pero no tuve grandes problemas (fui sólo) a excepción de algún grupo numeroso que se empeñan en pasarte todos a la vez por esas carreteras y cogiendo muchos riesgos. Un punto interesante sería que nos puedan seguir la ruta por internet desde casa con algún tipo de enlace o aplicación. Espero que os sirvan los comentarios para mejorar, un saludo
Enhorabuena Pedro por tu Rodibook, y especialmente por compartir con nosotros su filosofía, donde tomarse cada imprevisto como una nueva aventura. Este año ya estaba disponible la opción de seguimiento de cada piloto via web mediante las balizas GPS que os damos. Estaba toda la información en... los mails previos que enviamos. Aún y así, tomamos nota de tu comentario y el año que viene buscaremos la forma de explicarlo mejor.
Buenas. Primero agradecer la organización del evento. Una cita fija en mi calendario, que como siempre, he disfrutado mucho. Con animo de ayudar en la mejora. 1 – La salida. Entiendo que con el aumento de motos se os complicaba el tema del espacio y optáis por este nuevo formato. No fue un... caos, pero claramente es mejor el sistema de los últimos años. Por favor, no volváis a decir que es más ecológico este nuevo sistema de salida al no ser necesarias las maderas numeradas, cuando todo el picnic y la cena esta llena de plásticos que no se reciclan adecuadamente. Que por cierto se podría poner en la carpa un sistema de segregación de residuos. 2 – Primeros 100 km de las rutas son muy pesados con tanto trafico y mas si se inicia la ruta con tramos muy lentos. Cuando los participantes empezamos a repostar y almorzar entonces la ruta se hace mucho mas fluida. Si continuáis con este numero de inscritos en las ON ROAD o lo aumentáis, quizás una opción seria tener rutas distintas durante los primeros km para dividir a los participantes. 3 – ROOKIE Este año por primera vez tras muchos años haciendo la PRO he realizado la Rookie. Creo que el nombre se debería cambiar. No necesariamente hay que pasar por la Rookie para hacer la PRO, es mas una opción logística o en mi caso por problemas físicos de uno de los compañeros de ruta. Nombres como Challenge, Basic, … 4 – Picnic. Prefiero recibirlo el mismo día, esperando que se haya sido bien conservado y preparado lo mas tarde posible.
Nos alegra mucho saber que disfrutas tanto como para repetir año a año, eso es lo que más nos motiva. En cuanto a la salida, como bien tu mismo observas, cada vez somos más, y el espacio es el mismo, por ello trabajamos en hacer la salida lo más ágil posible. Como casi todo en la vida, este... nuevo sistema de salida tiene sus ventajas e inconvenientes. Nos esforzaremos para mejorarlo de cara al año que viene. En cuanto a la recogida del pic-nic, te agradecemos tu comentario y estudiaremos nuevas fórmulas que se adapte mejor a todos. Te esperamos con ilusión en 2.024.
Buenos dias! una vez descansado y pensado en el maravilloso fin de semana que nos hicisteis pasar, relataré, siempre desde mi punto de vista, (que quede claro que no hay que desmerecer el esfuerzo de todos y cada uno de los que lo habeis hecho posible)!!! Ya vengo participando en estas pruebas... desde el 2016, de aquella vivian en Canarias! y todos los años genial, Siempre pienso que no va a ser distinto, pero por otro lado acabo disfrutando un monton. 1.-La forma de inscribirse, que aunq siendo algo cara, no se muy bien en que se invierte, ni me importa porque lo disfruto un monton, pero creo que a mejorado mucho atraves de esa otra aplicacion, y se agradece el que venia avisando la apertura de inscripciones. Yo este año me encopntraba de viaje y justo a la hora de la alarma estaba con muy mala cobertura, por ello era el 245. (otros años siemre entre los 100 primers) con ello vengo a decir que la hora de salida es muy muy importante para aprovechar la hora de llegada y horas de luz. 2.-Los hoteles ya saben de este maravilloso evento y creo q se aprovencha un poco (yo tb lo haria que coños) 3- Una vez llegado el viernes, me parecio un poco caos la forma de estacionar las motos frente al año pasado. creo q la forma de las tablillas, o acotar de alguna otra forma resultase mejor. al igual que por la noche la hora de llegada. Todos los puestos de stand y publicidad son una pasada, y el tema del taller movil es genial para los q venimos de lejos. 4.- el reparto de las cosas genial. rapido y sin problemas, excepto para el piccnic, que fue un autentico embrollo y con casi 40` de espera en la cola. lo que casi hace que no viera con detenimiento el resto de stand. (no pude llegar antes). Ya en el hotel y viendo los regalos que hay, que pasada!!! tanto la camiseta (que tube q cambiar por falta de talla) como la bolsa, GENIAL!! 5.- briefing, genial y clarisimo. los invitados espectaculares. TODOS!! y el explicar en que se gasta el dinero que se dona, muy buena idea!!! ojala se repita siempre!! 6.- la forma de salida, era nueva y parecio algo caotica, quiza por ser nuevo para todos, pero me parecio mucho mas comoda y rapida que otros años. 7.- el roadbook increible y de calidad. se entendia perfecto, aunq en un par de poblaciones de francia tube q tirar de maps para reubicar 2km de perdida, q para aparecer en el mismo punto cogi otra salida. la app que nos deciais tb se descontrolaba. yo no la usaba, mi compañero si, y alguna vez tubo que quitar o poner metros para ajustar. Tambien dicho por otros usuarios que nos ibamos ayudando. Yo no lo hice porque muchas veces me parecia intuitivo el tema de los cruces y demas, aparte de añadir de cabeza km cuando era necesario. Lo digo siempre, ME ENCANTAN LOS PIRINEOS, y las carreteras por las que pasamos, nunca se me ocurriria hacerlo yendo yo por mi cuenta!!! cada año consseguis que vaya en moto 12h de sonrisa continua 8-.Puntos de control, quiza si hubiera puesto alguno mas, y asi aprovechar para repartir en ellos el picnic, ya que a pesar de que es lo que hay, me refiero auqe buena idea el parar dnd yo qiuera, y que pocas comidas aguantan el traqueteo de la moto, la ensalada pues normalita, pero el pollo rebozado pienso que lo fue por muerte natural de lo duro que estaba. y el pastel de verdura, no me gusto, pero eso es obvio que cosa mia, ademas con el traqueteo de la moto pues algo rota la comida. ahhh, el bocata perfecto. 9.-La llegada a meta, como otros años, subida al podio y foto. No me parecio bien que no pudiera hacerme la foto con mi amigo de ruta. ibamos juntos y acabamos juntos, pero las fotos por separado. mal. no las compraremos. 10.- La entrega de diploma, me parecio un poco sosa y fea. que este año ni siquiera pusiera nuestro nombre en el mismo me parece un error, que hablandolo con la mesa con mucha gente cenando estabamos pensando igual. 11.- la comida de cordero, mucho mejor que el año pasado!!! una gran idea, aunq las colas... pero al fin y al cabo todos llegamos a la misma hora. irremediable supongo. 12.- para los que tubieron "percances leves" que pudieran reparar la moto el domingo, es una ayuda increible! Dicho esto, no se si me olvido de algo, me lo pase muy bien y cierto que preparar 4 rutas es muy complicado, por ellos una vez mas hay que felicitar a todos los que lo haceis posible, sin olvidarme que aquellos accidentados, yo me entontre con uno con el que estuve hasta q casi llego la ambulancia (marche un poco antes para dejar paso) se recuperen y el año q viene repitan con toda la ilusion del mundo!!! un saludo enorme y nos vemos seguro el año que viene!! Pd: Ya que habeis comprado un camion de gravilla, mirar a ver si teneis contacto con Zeus y os ahorrais un poquillo de agua, que viene bien, si, xo si eso xa otro dia!!
Muchas gracias por tus comentarios Rafael, valoramos mucho tu fidelidad y tu compromiso con la Rodibook. Tomamos buena nota de todos tus comentarios, como gran veterano de la Rodibook, ya has visto que cada año intentamos mejorar y añadir novedades. No siempre todas salen a la primera, pero... seguiremos puliendo los aspectos que nos trasladas hasta dar con la opción perfecta para todos.
Una vez más no dejo la Rodibook indiferente a nadie, desde toda la organización siempre con una sonrisa y tratandote de ayudar en todo momento. La ruta se supera cada año llevándote por sitios diferentes e increíbles que hacen las delicias de los amantes de las motos y la montaña. Remarcar... también los puntos negativos si existieran pero no la lluvia pudo enturbiar este gran evento que cobra vida un año más. Un 11 sobre 10 para todos.
Viniendo de alguien como tú, que participa en numerosos eventos moteros de todo tipo a lo largo del año, tu palabras son un gran chute de motivación para seguir trabajando y esforzándonos en mejorar año a año. Nos volveremos a dejar la piel para que la próxima edición sea aún mejor.